废油回收再利用是节油的重要措施之一,本文讲述了废油的收集、保管的注意事项和再生油的使用方法,重点介绍了废油再生的方法。
废油利用是节约用油的重要措施之一。只要对废油认真收集、保管然后再加以再生,废油是完全可以利用的。
收集和保管好废油
要利用好废油,先要收集并保管好废油废油收集的好坏,直接关系着加工再生和利用的效果。例如,废汽油机油中混有润滑脂或齿轮油就难以恢复原来的质量,就不宜进行再生利用。因此,在收集废油时应注意以下几点:
(1)收存废油的容器要清洁,容器应有闭合严密的盖子和垫圈,以防止油品进一步氧化或蒸发,防止受外界的污染
(2)不同种类的废油回收应分别存放,不要混杂限度要将废油分成以下几类收集:
一废汽油机油
一废柴油机油,
一废煤油(柴油、汽油)
一废齿轮油
一废润滑脂,
(3)废油容器上要标明度油名称,以便识别,并注意将废油桶与好油桶分开存放.以免混淆
(4)废油在存放过程中,应尽可能不要移动,以便于水分和杂物沉淀。
(5)废油存放时,不要让棉纱混杂其中或将动、植物油掺兑在油中
(6)存废油处要严禁烟火,并防止曝晒和寒冻,以免发生火灾或使废油进一步变劣。有的废油不必再生便可利用。例如,沉淀后的废机油,可取上层用于空气滤清器内。澄清的汽油、煤油、柴油可作为洗油(不可作精密仪器的洗油)。
收集后的废油不可长期存放。待收集到一定数量后,便应交售给有关部门,或自己动手对废油进行再生
对废油再生
废油再生的方法较多
废洗油再生洗油一般是用煤油、柴油或汽油代用的。洗油经过多次使用,会带有大量的润滑油、油泥、金属微粒及其他机械杂质,影响到正常使用。但以上物质并不与洗油发生化学反应,所以再生的方法较简单。再生方法一般用水洗方法和蒸馏法
水洗法:先把废油倒入有阀门的容器里,用水进行冲洗,然后静止沉淀l2小时,放掉底部的水杂,既得到再生的洗油
蒸馏法:蒸馏设备要有蒸馏锅、冷凝管、冷确水桶和加热炉灶等,这些设备可因陋就简用其他材料代替一蒸馏前将废油沉淀过滤,先去掉水杂.然后每次向蒸馏锅内加约2/3的废油,加热废油温度至95~C时,冷凝管里便流出少量的水。此时控制加热速度,适当慢点,以防溢锅。待冷凝管内不出水,油温上升到115~C后,可恢复正常加热速度,直到油温200℃时,流出的是汽油;200—350屯时流出的是煤油和柴油的混合油,让油冷却,放出油渣既完成再生工作。
安徽哪有专业废油回收厂家电话_废油回收电话,废油回收厂家电话,专业废油回收电话,废油回收公司电话,哪有废油回收厂家电话润滑油品质劣化的原因
1、被外来杂质污损
油在系统使用过程中,最容易被各种机械杂质弄脏。这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中,或者由于系统和机器外壳封闭不严,使灰尘、砂粒浸入油中。例如,当拖拉机在田地里工作时,汽车在道路上行驶时,会有很多细小的灰尘、砂粒随空气一起经空气滤清器带入发动机的润滑油中。矿山机械常常会被矿石粉弄脏。加工机床使用的润滑油和液压设备使用的液压油,常常被加工件的切屑末及其它金属粉末所污损。这些杂质对于系统油的质量有很坏的作用,它会像磨料一样使机械发热,使机件过早磨损。
2、被水分混浊
油在机械设备中工作时,常有水分渗入,这是由于各种机械设备的润滑系统、液压传动系统,或水冷却装置不够严密,使水分流入油中。此外,空气中含有的水分也能被油吸收,因为油有吸水性,其吸水性的大小由环境温度所决定。例如变压器溶解水分与变压器油的温度就有很大关系。从表1-1中可以看出上述二者之间的关系。
3、热分解
有很多种油,当它和机械设备的高温部件接触时,例如,处在发动机燃料的燃烧区域时,当在淬火中与赤热的金属直接接触时,以及在油开关中与高压电弧直接接触时,便会遭受极大的局部过热,直至发生部分燃烧的现象,且能使油热到相当高的温度。这时油使发生热分解(裂化),其结果会生成胶质和坚硬的焦炭,这叫做积炭。积炭对汽车发动机有很大的危害,因为积炭是热的不良导体,燃烧室壁和活塞顶覆盖了积炭,引起散热不良,从而发生机件的过热和毁坏等事故。
4、氧化
系统油在使用过程中,发生化学变化的主要原因是空气中氧气的作用。油在设备中工作时,随着油温的增加,接触时间的增长,接触面积的加大,与空气接触压力的增大等因素的作用,都会使油的氧化程度加快和加深。氧化的结果使油生成了一些有害物质,如酸类、胶质、沥青等。由于油中氧化物的不断增加,引起油的颜色变暗,粘度增加,酸值增大。油中出现沉淀状的泥渣,因此油中杂质含量就又增加了。油的氧化常常会给系统工作造成故障。
5、被燃料油稀释
汽车拖拉机的润滑油及航空润滑油,在各种内燃机工作的过程中,由于部分燃料油(柴油、汽油)没有完全燃烧而渗流到润滑油中,逐渐稀释润滑油。
润滑油被燃料油稀释的程度,与发动机的结构和工作状况以及燃料油的种类有关。在废航空润滑油中,平均含有2%~3%的航空汽油,在废车用润滑油中,平均含有10%~15%的车用汽油,在拖拉机润滑油中平均含有30%~50%的拖拉机煤油。由此可见,如果发动机使用的燃料油闪点愈高,在润滑油中被渗入的燃料油量也就愈多,而润滑油也就变得更加稀释。这样会使润滑油的闪点和粘度都随之降低,而失去应有的润滑性能。
油品在系统工作中所产生的不良杂质数量是不允许无限度增加的,当达到一定程度以后,就不能满足系统对油品的要求了,于是这种油就成为报废油,需要加以更换。若不更换,继续使用,便会加快运动零件的磨损,并使系统产生故障,而降低设备的使用寿命。
如何判定油品是否应该报废,这是个较为复杂的问题,因为使用条件的不同,各种机械设备对油的要求的不同,需要结合实际使用情况而定。
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